Como saber si esta fallando el embrague
Cómo saber si un embrague está mal mirándolo
Para muchos entusiastas del automóvil, no hay nada como una transmisión manual. Pisar el embrague y cambiar de marchas es una sensación que una transmisión automática no puede proporcionar. Aunque el embrague está diseñado para ser resistente y duradero, es una pieza que puede desgastarse.
Para los no iniciados, un vehículo con una transmisión estándar normalmente cuenta con un pedal a la izquierda del freno, que se conoce como embrague. El conductor debe accionar el embrague para que el vehículo cambie de marcha.
La vida media de un embrague es de entre 20.000 y 150.000 millas. Por suerte, su embrague le avisará con suficiente antelación de que algo va mal. No te quedes a un lado de la carretera con un vehículo que no cambia de marcha. Sigue leyendo para conocer los signos y síntomas de un embrague defectuoso.
Una de las primeras señales que puede notar es que el embrague está blando o esponjoso cuando lo presiona. Mientras conduces, fíjate en cómo se siente el embrague cuando lo pisas. Sabiendo cómo se siente normalmente, sabrás cuándo hay un problema.
¿Qué ocurre cuando un embrague empieza a fallar?
Con una avería repentina, el embrague deja de funcionar por completo y el coche no se mueve. Con un fallo gradual, puedes experimentar problemas como que el coche no se detenga al pisar el pedal. La avería repentina suele estar causada por un cable de embrague roto o suelto, un eslabón o un cilindro hidráulico maestro/esclavo averiado.
¿Puede fallar un embrague durante la conducción?
¿Qué ocurre cuando se te rompe el embrague mientras conduces? Si tu embrague se rompe mientras conduces, perderás la conexión entre la transmisión y el motor, lo que significa que tu coche se parará y tendrás que llevarlo a un mecánico lo antes posible.
¿Cuántos años debe durar un embrague?
Es una pregunta difícil de responder, ya que todo depende del estilo de conducción. La mayoría de los embragues están diseñados para durar aproximadamente 60.000 millas antes de que necesiten ser reemplazados. Algunos pueden tener que sustituirse a los 30.000 y otros pueden superar los 100.000 kilómetros, pero esto es bastante infrecuente.
Cómo saber si se ha estropeado el embrague o la caja de cambios
Si tu vehículo hace ruidos extraños o el embrague está pegajoso, podría significar que el embrague está a punto de fallar. Pero, ¿cuáles son los síntomas de que el embrague patina? Descubre más sobre los síntomas del patinaje del embrague en nuestra útil guía.
El embrague separa el motor de las ruedas. Te permite cambiar de marcha y detener el vehículo con el motor en marcha. Sin él, no podrías conducir correctamente, por lo que es una parte integral de tu vehículo. El embrague se compone de tres piezas:
Lo primero que debes hacer si notas que el embrague patina es dejar de conducir y hacer que lo revisen. Un embrague que patina o se suelta no sólo es peligroso para ti, sino también para los demás conductores. Le recomendamos que se detenga donde sea más seguro y haga revisar su vehículo por un profesional. Simplemente localice su Autocentro Fórmula 1 más cercano donde nuestros expertos cualificados pueden ayudarle.
Si no está seguro acerca de su embrague, ¿por qué no reservar una cita para una revisión gratuita del embrague de su coche? O, si buscas más consejos, ponte en contacto con nuestros expertos hoy mismo.
Problemas y síntomas habituales del embrague
Un buen embrague puede durar entre 50.000 y 100.000 kilómetros. Esto depende de la marca, el modelo y el año del vehículo, así como del tipo de embrague y de tus propios hábitos de conducción. Parar y arrancar, remolcar cargas pesadas, embragar bruscamente o "soltar" el embrague y pisar el embrague (mantener el pie pisado y embragar hasta la mitad) al desacelerar son factores que pueden provocar signos de fallo del embrague.
Los síntomas de fallo del embrague Sprag son fáciles de detectar si presta atención a su vehículo. Tendrás que permanecer atento a los ruidos, el comportamiento del pedal del embrague y el rendimiento para entender el problema y su origen.
Antes de diagnosticar tus problemas de embrague, es importante entender qué es un embrague y cómo funciona en relación con la cadena cinemática de tu vehículo. Un embrague es un componente mecánico en un vehículo u otro dispositivo mecánico que conecta y desconecta un tren motriz o transmisión entre varios ejes giratorios.
El embrague conecta estos dos ejes, permitiendo que se bloqueen y giren a la misma velocidad, o que se desacoplen y giren a velocidades diferentes. En la mayoría de los vehículos, el embrague se sitúa entre el motor y el árbol de transmisión principal, modulando el par y la potencia del motor a las ruedas. El par es simplemente cualquier fuerza aplicada a una distancia. Se mide en pies-libra o newton-metros.
Síntomas de fallo del plato de presión del embrague
Este artículo fue escrito por Andrew Everett. Andrew Everett es Maestro Mecánico en Cary, Carolina del Norte. Tiene un título de Asociado en Ciencias Aplicadas con especialización en Tecnología Industrial del Central Carolina Community College y lleva realizando reparaciones de automóviles desde 1995.
Para muchos conductores, el cambio de un automóvil de transmisión estándar es una parte esencial de la experiencia de conducción. Desafortunadamente, si usted conduce en una zona muy congestionada con muchas paradas, es posible que haya desarrollado algunos malos hábitos de cambio que pueden resultar en un embrague resbaladizo o engranajes despojados. Podrías leer libros o incluso ir a la escuela para aprender a diagnosticar un embrague que patina, pero aquí tienes un comienzo para identificar este problema. Estos detalles se refieren específicamente a los mecanismos de embrague accionados hidráulicamente, y pueden no aplicarse a los embragues con acoplamientos mecánicos.
Este artículo ha sido escrito por Andrew Everett. Andrew Everett es maestro mecánico en Cary, Carolina del Norte. Es licenciado en Ciencias Aplicadas con especialización en Tecnología Industrial por el Central Carolina Community College y se dedica a la reparación de automóviles desde 1995. Este artículo ha sido visto 1.072.584 veces.
